河钢舞钢一炼钢模铸线革新改造“一箭双雕”
文章出处:本站 人气:320发表时间:2016-12-14
2016年,河钢舞钢一炼钢以公司“21字”工作方针为指导,以产线为中心,持续深化结构调整和产品升级,推进管理创新,强化产线支撑体系建设,高效组织生产。前10个月,累计生产钢锭14.8万吨,其中40吨以上的大钢锭生产比例达到39.36%,与上年相比提高近10个百分点,并重点确保了53吨特大钢锭出口合同的生产。
取得这样的成绩,得益于该厂8月份对模铸线进行的技术改造。
7月份,科技部接到一批S355大单重出口合同,需要一炼钢以53吨的大钢锭组织生产。为了提高53吨大钢锭的浇铸质量,该厂技术人员首先设计了4820mm中铸管,以消除由于原中铸管与大钢锭模落差较小造成钢锭帽口后期浇铸压力不足,浇铸时间长,钢水容易二次氧化,而影响钢锭质量的问题。上述工艺问题解决后,可缩短浇铸时间,提高大钢锭质量,扩大铸线可浇铸锭型品种及规格范围,但生产仍面临一个难题——由于铸车自身及轨道高度是固定的,中铸管加高后势必会碰撞到辅助浇钢车南北两侧大梁及钢包水口。必须对浇钢车进行系统改造。
根据炼钢车间点检员陈旭东的建议,该厂在1号铸线浇钢车南北两侧的大梁上各开出一个长1000mm高400mm的凹槽,使加长的中铸管能够顺利通过;重新制作一套新包座,把包座高度在现有基础上加高170mm,使加高后的中铸管与钢包水口保持合适的距离。改造后的辅助浇钢车经过了现场验证,完全可以保证53吨出口大钢锭的生产交货期;合理的浇铸高度减少了钢水浇铸过程中的二次氧化,扩大了45吨——53吨的钢锭浇铸规格,提高了钢锭内部质量,使锭到材的厚板探伤指标达到88%以上,有力支持了公司出口合同的生产,为保证高端新品上量做出了突出贡献。
取得这样的成绩,得益于该厂8月份对模铸线进行的技术改造。
7月份,科技部接到一批S355大单重出口合同,需要一炼钢以53吨的大钢锭组织生产。为了提高53吨大钢锭的浇铸质量,该厂技术人员首先设计了4820mm中铸管,以消除由于原中铸管与大钢锭模落差较小造成钢锭帽口后期浇铸压力不足,浇铸时间长,钢水容易二次氧化,而影响钢锭质量的问题。上述工艺问题解决后,可缩短浇铸时间,提高大钢锭质量,扩大铸线可浇铸锭型品种及规格范围,但生产仍面临一个难题——由于铸车自身及轨道高度是固定的,中铸管加高后势必会碰撞到辅助浇钢车南北两侧大梁及钢包水口。必须对浇钢车进行系统改造。
根据炼钢车间点检员陈旭东的建议,该厂在1号铸线浇钢车南北两侧的大梁上各开出一个长1000mm高400mm的凹槽,使加长的中铸管能够顺利通过;重新制作一套新包座,把包座高度在现有基础上加高170mm,使加高后的中铸管与钢包水口保持合适的距离。改造后的辅助浇钢车经过了现场验证,完全可以保证53吨出口大钢锭的生产交货期;合理的浇铸高度减少了钢水浇铸过程中的二次氧化,扩大了45吨——53吨的钢锭浇铸规格,提高了钢锭内部质量,使锭到材的厚板探伤指标达到88%以上,有力支持了公司出口合同的生产,为保证高端新品上量做出了突出贡献。
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